Отправлено: 13.02.07 17:25. Заголовок: НАЧАЛИ

ПИШЕМ СМЕЛО

 Отправлено: 14.03.07 00:58. Заголовок: Re:

4 и 6 БО следовать на поддержку Вкр Хейджо-Мару и Кейджо-Мару.

 Отправлено: 14.03.07 20:15. Заголовок: Re:

принято

 Отправлено: 14.03.07 21:20. Заголовок: Re:

радио с Кейджо-мару :
14.45 11/05: Кейджо-мару - к северу от себя (моё место сота 28-11) в 14.30 в соте 28-11 обнаружил много дымов. Предположительный курс NO. Начинаю преследование. 3 корабля поворачивают навстречу.

Уриу, Дева получили в 15.00 Того - в 15.20
ПОПРАВКА по Уриу - на 15.00 Уриу в соте 27-8, в 27-10 прибудет в 17.00

 Отправлено: 14.03.07 21:40. Заголовок: Re:

 Отправлено: 14.03.07 21:51. Заголовок: Re:

15.09 11 мая Кейджо-мару, отворот вправо 30 гр. 17 уз. - неприятель 37 каб в 6 корм лев. Дымы на NNO.

 Отправлено: 14.03.07 22:20. Заголовок: Re:

15.15 Кейджо-мару : поворот вправо30 гр, 17 уз.Неприятель - 30 каб, 3 лев. корм с., там же в 50 каб два больших корабля.

 Отправлено: 15.03.07 09:54. Заголовок: Re:

Частые вопросы по маневрированию:
1) Я правильно понял, что пароход пересекает курс Корабля (т.е. что пароход идёт с запада на восток и на 15.09 находится правее текущего курса Корабля)? -
Общее направление с запада на восток, небольшие расхождения от точного курса и повороты 15-30 гр. сразу не заметны, характеризуются изменением дистанции. На 15.09 еще справа. Далее - цель поворачивает впрао - изменение ракурса мачт и длины корпуса.

2) Вопрос :) Как именно сектора смотрятся относительно корабля? Что они по 15 градусов, я понял, но откуда, так сказать, отчёт? Полагаю, нос корабля смотрит точно в середину носового сектора, т.е. первый правый и первый левый начинаются через 7,5 градусов вправо и влево от текущего курса корабля? -
прямо по носу/корме т траверзам - разделительная "0" линия. с носа 1-2-3-4-5-6 =90 гр. С кормы: до Трав. -1-2-3-4-5-6 = 90 гр. Лев. прав. Если корабль на границе линий - учитывается направление смещения или "сектор 3-4".

3) Есть ли возможность на такой дистанции (порядка 40 каб) установить более-менее точно курс и скорость неприятеля? -
По скорости, ориентировочно 14-16 уз. +- 2 узла. Курс - в пределах 15 гр. Буду указывать через 15-30 мин относительно румбов NOSW.

 Отправлено: 15.03.07 10:01. Заголовок: Re:

15.21 Кейджо-мару поворот вправо 30 го, 16 уз Курс - почти чистый SO. Ближний корабль - курс - Юг, скорость - 15-17 уз. 27-30 каб, 1 корм. прав. с.
Отдаленные корабли - Курс Ю-Ю-В Ск- 15-17 уз, 45 каб, 1 корм. лев. с.

 Отправлено: 15.03.07 10:07. Заголовок: Re:

Запрос от Дева к Того: "Разрешите идти к Кейджо-мару"

 Отправлено: 15.03.07 10:25. Заголовок: Re:

Можно ли уточнить погоду в 28-11?

Это Южные подходы к Цусиме (видимость днем 11 мая 20-40 каб) - или уже восточный пролив (видимость 120 каб). Где вообще граница?

 Отправлено: 15.03.07 12:58. Заголовок: Re:

Кейджо-мару 15.27. прямо 16 уз Ближний корабль - 25-27 каб Ю 16-18 уз 1 корм прав с.
Дальние - 45-47 каб ЮЮВ 16-18 уз 1 корм лев с.

Границы условны - см. последнюю сводку погоды Волнение 1-3 б Ветер южный-юго-зап. на 15.00 11 мая - видимость 80-90 каб, высокая облачность. Ясно.

Подход Хейчжо-мару ожидается к 16.00.

 Отправлено: 15.03.07 13:27. Заголовок: Re:

15.39 Кейджо-мару прямо 16 уз, Ц1 30 каб 2 корм прав с, Ц2 - 45 каб, 1-2 корм лев с.

 Отправлено: 15.03.07 13:31. Заголовок: Re:

15.45 Кейджо-мару вправо 30 17 уз. Ц1 поворот влево 35 каб, 3 корм прав с Ц2 - 45 каб 1 корм прав с.

 Отправлено: 15.03.07 13:44. Заголовок: Re:

15.45 Кейджо-мару вправо 30 17 уз. Ц1 поворот влево 35 каб, 3 корм прав с Ц2 - 45 каб 1 корм прав с.
15.51 - прямо Ц1 - 45 каб, идет на В 2 корм прав с Ц2 - 45 каб прямо по корме, переходит на лев борт
15.57 - прямо. Неприятель прекратил преследование. До целей - идут В около 60 каб

 Отправлено: 15.03.07 14:13. Заголовок: Re:

Хейчжо-мару в 16.05 11 мая - Радио: сота 27-11 Вижу дымы по курсу. Дистанция 80-90 каб. Иду В 15 уз.

Уриу получил - 16.30 Расчетное время подхода Уриу 17.00-17.20
Дева получил - 16.45
Того получил - 17.00

 Отправлено: 15.03.07 14:20. Заголовок: Re:

Запись в дневнике атташе.

Противник попробовал "схитрить" и просочиться вдоль берегов Японии.
Возможно, ночью будет прорываться к югу от Ики. Для окончательной уверенности японцам необходимо удерживать контакты как минимум до наступления темноты.

 Отправлено: 15.03.07 15:26. Заголовок: Re:

16.26 Хейчжо-мару прямо 15, Ц1 - С 12-13 уз около 60 каб.

 Отправлено: 15.03.07 15:37. Заголовок: Re:

Кратко : текущее время 16.20
Уриу 27-9/10 к 26-12 подходит в 17.00 - 17.20 15 уз. уже 6 час держит скорость.
Кейджо-мару медленно разворачивантся в преследовании в 28-11 идет на СВ.
Хейджо-мару установил контакт в 17.05.
Дайнин-мару в 26-7 идет 15 уз к Цусиме, туда-же идут 4 всп.кр 1 линии по приказанию ГК образуют линию дозоров по оси 13010 - 18-18.
На 17.30 Того, Камимура и Дэва соединились в 12-26

 Отправлено: 15.03.07 17:07. Заголовок: Re:

Хейчжо-мару 16.32 Прямо 15 уз Цель отвернула на СВ, 10-12 уз 45 каб 2 нос. лев с.

 Отправлено: 15.03.07 17:41. Заголовок: Re:

Хайчжо-мару 16.38 11 мая: вправо 15 Ц- 35 каб 4 носов лев с. Во 2-3-4 секторах носов левых много дымов